Beam Us Up: Energia sem fio energiza acessórios, robôs lunares Rover

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Cobrimos uma tecnologia promissora de uma jovem empresa do Brooklyn, NY chamada Yank Technologies, que foi revelada na CES em 2020, e o conceito provou ser tão atraente que não pode ser limitado pelas forças da gravidade da Terra. Na verdade, este conceito de transmissão de energia sem fio poderá em breve chegar à Lua a bordo da missão Artemis da NASA.

Em nossa cobertura inicial da solução de carregamento sem contato Wireless Power da Yank Tech, apontamos que ela está de alguma forma relacionada ao carregamento que ocorre em um tapete de carregamento sem fio com protocolo Qi ou em uma placa de carregamento EV indutiva, pois todos envolvem carregamento indutivo ressonante, mas, neste caso, ele foi projetado para enviar energia a distâncias de até 25 centímetros ou mais – algo que só pode ser facilitado pela relativa falta de atmosfera da lua.

Não deveria ser surpresa para ninguém que na Lua quase tudo é alimentado por eletricidade e, além de qualquer energia armazenada em baterias ou células de combustível e seus tanques no caminho para cima, as coisas são em grande parte alimentadas por energia solar quando chegam lá. Cobrimos o alcance da NASA à indústria automobilística para ajudar a conceber um novo veículo espacial lunar, juntamente com alguns relatórios sobre projetos da GM/Lockhead Martin e da Toyota (além de um conceito Audi para um veículo espacial não tripulado). Bem, acontece que esses rovers provavelmente transportarão e implantarão vários robôs projetados para realizar tarefas como coleta de amostras. Em vez de equipá-los com baterias gigantes com portas de encaixe para recarga, a NASA quer poder alimentá-los ou recarregá-los remotamente. Os desafios enfrentados pela Yank nesta aplicação girarão principalmente em torno das duras condições operacionais, que incluem extremos extremos de temperatura e exposição à radiação. Este contrato inicial é com o departamento de Pesquisa de Inovação para Pequenas Empresas da NASA. Se tudo correr bem, um contrato para a Missão Artemis será o próximo passo.

O Wireless Power promete recarregar seu telefone enquanto ele está no bolso ou talvez no para-brisa ou no suporte de ventilação do painel e ainda assim ser carregado. Ele pode carregar diferentes dispositivos com diferentes requisitos de energia ao mesmo tempo. E como bônus, os dispositivos de carregamento tendem a não esquentar tanto usando o Wireless Power e, como a frequência está no espectro de megahertz baixo, é extremamente seguro para humanos, marca-passos, etc. interessado na capacidade da Wireless Power de reduzir o custo, a complexidade e a massa dos chicotes elétricos, por exemplo, alimentando diretamente os motores dos espelhos e dos elevadores de janelas, sem enviar cobre caro para as portas. A tecnologia também promete resolver problemas espinhosos, como o de acionar a cadeira traseira do capitão, que gira 180 graus e se move em uma pista muito longa.

A Yank Technologies fez melhorias significativas desde nossa primeira reunião, amadurecendo a tecnologia para melhor atender às aplicações automotivas e, ao mesmo tempo, ampliando as aplicações e capacidades de seus produtos. A empresa agora tem vários clientes automotivos OEM e Tier 1 contratados para projetos que alimentam dispositivos de passageiros e subsistemas completos de interior de veículos, desde assentos, portas removíveis e iluminação ambiente.

O primeiro projeto de produção comercial está previsto para um carro em 2027, com outros programados para os anos seguintes. E devido ao longo prazo de entrega do setor automotivo, a empresa também expandiu para categorias de produtos como ferramentas elétricas, ferramentas manuais e robótica industrial, para ajudar a reduzir o tempo de inatividade e, portanto, os custos operacionais. Mas o projeto do rover lunar é inegavelmente o mais legal.